Ce mémoire de fin d’étude examine les différents processus rencontrés lors de l’étude d’un
tronçon de 4 km de l’autoroute reliant la RN 12 et la RN 24 et ce en avant-projet détaillé.
L’étude géotechnique qui a été réalisée a pu nous déterminer les différentes couches de la
chaussée ainsi que leurs épaisseurs et le profil en travers qui a été défini en 2×2.
Le logiciel Civil 3d a été utilisé pour la conception géométrique et ALIZE III pour vérifier le corps de chaussée.