Etude De la déviation de la ville d’Ouadhia sur 6.04 « Phase APD »
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Date
2014
Authors
Journal Title
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Volume Title
Publisher
Université Mouloud Mammeri Tizi Ouzou
Abstract
Notre projet de fin d’étude intitulé « la déviation de la RN30 qui passe par la ville
d’OUADHIA sur un linéaire de 6,04 km » en créant une nouvelle route qui supporterait le
trafic courant et futur, la route actuelle connait une surcharge de véhicules tout au long de
l’année pour l’importance qu’elle représente sur le point géographique et socio-économique.
Au cours de la conception de l’axe de mon tracé, nous avons fait en sorte à respecter les
normes tout en prenant en considération le confort, la sécurité des usagers et l’aspect
économique.
Nous avons pu accomplir ce travail en avant projet détaillé, on accordant aux données
suivantes :
Le levé topographique.
La carte d’état major de la région « OUADHIA ».
Le taux d’accroissement annuel du trafic noté = 4%.
La vitesse de base sur le tracé VB=60 km/h
Le pourcentage de poids lourds Z= 14%
L’année de mise en service 2015
La durée de vie estimée de 20ans
Catégorie C2
L’environnement E2
L’indice CBR moyen I= 5
Apres la récolte des données et des recherches approfondies, un travail acharné,
laborieux et soigneux nous a permis d’aboutir aux résultats suivants :
Une route de 1×2 voies
Un axe de longueur égale à 6037m
Un dimensionnement transversal de 10 m constitué de :
1×2 voies de 3.5m chacune.
Accotement ou bande d’arrêt d’urgence de 2×1.5m
Après le dimensionnement du corps de la chaussé j’ai obtenu avec la méthode du
catalogue les couches suivantes :
Couche de roulement de 6 cm de BB.
Couche de base de 15 cm de GB.
Couche de fondation de 35 cm de GNT.
Couche de forme de 40 cm de TUF
L’étude hydraulique a donné :
Des fossés trapézoïdaux de largeur 0.5m et de hauteur 0.4m
Trois dalots de dimensionnement suivant :
Le premier 2m×1m
Le deuxième 2m×3m
Le troisième 2m×2m
Une buse de φ = 1,2m
Au fur et à mesure de l’avancement de notre travail, nous avons appris à bien cerner les
problèmes techniques qu’ont peut rencontrer dans un projet routier, et essayer de trouver des
solutions adéquates et économiques qui peuvent servir à régler ce genre de problèmes.
Ce projet a été pour nous une occasion de mettre en application les connaissances
théoriques acquises pendant notre cycle de formation, et profiter de l’expérience des
personnes du domaine ainsi qu’à l’apprentissage et la maitrise de l’outil informatique en
l’occurrence les logiciels : Piste+5, AUTOcad et ALIZÉIII.
Description
113 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom)
Keywords
Route : déviation :Ouadia : étude
Citation
Voies et Ouvrages d'Arts